盖世汽车讯 丰田正树立款代号为TRD Hammer的全新能全尺寸越野皮卡，该车型基于2026款Tundra造，已插足公开测试阶段，并完成注册。据多信源确认，该车定位介于现存TRD Pro与福特F-150 Raptor之间，主要竞对看法为Ram 1500 RHO及圭臬版Raptor，而非搭载增压V8发动机的Raptor R或Ram SRT TRX。

该原型车已在近期公开出头，包括参与好意思国Mint 400越野拉力赛的混能源Tundra赛车，以及多组由业影相师拍摄的伪装测试车谍照。谍照披露，TRD Hammer收受Tundra CrewMax 4x4车身结构，配备输出双涡轮增压3.4升V6发动机记号；前后轮距显贵加宽，配有定制宽体轮拱及隐秘式透风口；前、后均安装离地轻视钢制保障杠；四角安装BFGoodrich All-Terrain T/A KO3全地形轮胎，目测直径为37英寸；底盘可见强化型前下终结臂及流畅实心后桥的潘哈德杆；悬架系统瞻望收受长行程运筹帷幄，以提高非铺装路面通过与速沙漠行驶默契。

    

图片着手：丰田

能源系统面，管道保温施工TRD Hammer将沿用并升现金Tundra i-Force Max混能源总成。该系统由台双涡轮增压3.5升V6发动机、块1.87千瓦时镍氢电板组及台集成于发动机与10速自动变速箱之间的电动机构成，电动机输出功率为48马力(36千瓦)、扭矩为184磅·英尺(250牛·米)。整套系统综输出为437马力(326千瓦)、583磅·英尺(790牛·米)扭矩。该数据于福特F-150 Raptor的450马力/510磅·英尺，但低于Ram 1500 RHO的540马力/521磅·英尺。

邮箱：215114768@qq.com

丰田此前曾面向Tundra车主开展定名调研，TRD Hammer为候选称号之；同期，该公司已向好意思国利局提交“TRD Hammer”肯求。现在丰田未就该车型发表官声明，亦未回复媒体问询。现时Tundra产物线提供多个端树立版块，但仅TRD Pro款注越野能，TRD Hammer若量产，将成为其二款精硬派越野的全尺寸皮卡型号。

相关词条:铝皮保温     隔热条设备     钢绞线厂家玻璃棉    泡沫板橡塑板专用胶

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定阿拉善盟设备保温工程，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。