4月中旬以来，轮胎行业迎来新轮加价潮。财经记者获悉柳州不锈钢保温施工队，4月14日，普利司通最初发布《对于价钱出动的见告》，晓示自2026年5月1日起对乘用车商品买入价钱上调3-5。次日（4月15日），中策橡胶、赛轮轮胎、万力轮胎三国内轮胎企业集体发布调价见告。

　　中策橡胶默示，自4月16日起对部分全钢居品及内胎垫带价钱上调：全钢16寸轻卡轮胎统上调1；全钢215/75R16 EV505轮胎上调3；丁基内胎价钱上调2-5，垫带价钱上调3。赛轮轮胎见告经销商，自2026年5月1日起对TBR（卡车和客车子午线轮胎）居品价钱上调3-5。万力轮胎晓示自5月10日起对TBR内销悉数居品价钱上调3-4。

　　此外，4月11日，腾森橡胶晓示自2026年5月1日起全线居品分规格上调10。4月9日，八亿橡胶发布见告，自4月27日起对各居品系列价钱上调2-3；同日，启润轮胎晓示自4月25日起对国内替换市集TBR悉数全系居品价钱上调2-3。

　　国内轮胎企业管向财经记者默示，受原材料加价影响，轮胎出现普涨行情。

　　从上述见告不错看出，本轮轮胎加价潮呈现三大特征：是隐敝界限广，从外资巨头到原土龙头企业全线参与；二是品类都全，乘用车胎、全钢载重胎、轻卡胎、内胎垫带均被纳入；三是调价节律密集柳州不锈钢保温施工队，4月中下旬至5月初为聚拢膨胀期。

　　综各企业见告中的表述，本轮轮胎加价的平直驱能源来自资本端的承压。普利司通在见告中称：“受复杂多变的形态及全国巨额商品市集波动影响，轮胎原材料价钱合手续高潮。”万力轮胎超越细化：“自4月以来，轮胎原材料价钱合手续位运行。受中东地缘打破、东南亚橡胶主产区停割及全国市集复杂变动等成分影响，轮胎原材料价钱大幅攀升，轮胎分娩资本远预期。”

　　另外，中策橡胶、赛轮集团、八亿橡胶、启润轮胎等企业在见告中均说起“原材料价钱合手续高潮”或“位运行”致制形资本束缚加多。

　　卓创资讯分析师郭娟分析称，轮胎分娩资本华夏材料占比70，其中橡胶、成橡胶、炭黑三大中枢原料计占比60，其价钱波动平直决定轮胎资本走势。2026年尤其是3月以来，轮胎中枢原材料价钱同步参预上行通谈，重叠钢丝帘线、助剂等辅料及能源、物流资本高潮，共同轮胎分娩资本，成为本轮加价的中枢手。

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　　橡胶面，光大期货能源化工分析师邸艺琳默示，管道保温施工国表里产区虽已同步参预开割季，但受温干旱天气扰动，割胶冉冉，原料价钱彰着高潮。云南及海南的原料价钱已来到近5年位，泰国原料（胶水、杯胶）价钱升至近6年位。

　　成橡胶价钱与原油度绑定，受中东地点影响涨幅较为显贵。同期，其原料丁二烯供给偏紧，市集供应缺口扩大，超越成橡胶资本。数据透露，3月丁苯橡胶、顺丁橡胶月均价同比涨幅均20。此外，辅料炭黑约占轮胎分娩资本的20-25，中东地点影响下煤焦油价钱预期高潮，带动炭黑报价宽幅走。

　　值得谨防的是，此轮加价后，轮胎企业仍难以隐敝原材料涨幅。除腾森橡胶外，其他企业此轮涨幅在1-5，但卓创资讯数据透露，3月全钢轮胎平均分娩资本已过970元/条，较1月涨幅接近7。

　　因此，业内揣摸轮胎行业后续可能迎来新轮加价。赛轮轮胎和万力轮胎已在本次见告中默示，后续不摈斥凭据市集情况超越出动价钱的可能。

　　4月还是是本年以来轮胎企业发起的二轮加价潮。自2026年1月份以来轮胎主要原料价钱束缚高潮，至3月份还是涨至位。本年3月，轮胎行业迎来轮普涨。有媒体统计，从3月初启动，中策、玲珑、赛轮等头部轮胎企业最初发布加价见告，到3月中旬，金宇、建新、浦林成山等80余厂商密集跟进。3月9日成为本轮加价潮的“潮日”，本日9企业同步发函，创下单日加价见告数目记录。

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